Fire grundlæggende funktioner i motorcykeldæk

Fire grundlæggende funktioner i motorcykeldæk

12

1. Understøtter karosseriets vægt og belastning:

understøtter vægten af ​​bilens karosseri, personale, bagage osv., hovedsageligt ved hjælp af luftmængden og trykket i dækket til at understøtte vægten og belastningen på bilens karosseri, så det er meget vigtigt at opretholde passende lufttryk.

2 transmission af drivkraft og bremsekraft:

For at få bilen til at køre fremad eller stoppe, er det nødvendigt at overføre motorens og bremsekraften til vejoverfladen. Dette er hovedsageligt gennem friktionskraften af ​​dækgummi. Når grænsen for dæk overstiger grænsen for hurtig start eller nødbremsning, er det let at forårsage tomgang og glidning af bilen, hvilket er meget farligt.

3 Skift og vedligehold retning af bilen:

under ridderens kontrol drejer bilen eller holder sig lige frem i den ønskede retning. Denne funktion implementeres hovedsageligt gennem dækgummiets friktion og elasticitet og dækstrukturens fasthed. Når drejehastigheden overstiger grænsen for dækket, er det umuligt at bevæge sig i den ønskede retning, hvilket er meget farligt. Vær derfor opmærksom på at køre bilhastighed.

4. Nemmere stød fra vejen:

Dette er den såkaldte "kørekomfort" -præstation, som kan lindre bump forårsaget af ujævn vejoverflade. Denne funktion er hovedsageligt gennem luftmængden og trykket i dækket, gummiets elasticitet og dækstrukturens elasticitet. Derfor kan dæktrykket ikke være for højt eller for lavt. Hold det ved et korrekt dæktryk.


Indlægstid: 21. oktober 2020